Antoine de Saint-Exupery. Ballë për ballë me erën. Pjesa 5. Vetmia e udhëheqësit
“Ndonjëherë nuk mund të largohem nga një komplot imagjinar: një aeroplan i rrëzuar, një kabinë e rrëzuar dhe ai, i ngrirë në këtë kabinë përgjithmonë. Por menjëherë ai tha me vete: ai është i paprekshëm. Të mos e konsiderosh si të tillë më dukej një tradhti"
Pjesa I. "Unë vij nga fëmijëria"
Pjesa 2. Në folenë e "Lejlekëve"
Pjesa 3. "Kapiteni i zogjve"
Pjesa 4. Muza për Antoine
Më kërko në ato që shkruaj
Antoine de Saint-Exupery ishte një shkrimtar midis pilotëve dhe një aviator midis shkrimtarëve. Pilotët e donin atë për guximin dhe mbështetjen e tij miqësore, por ata vështirë se e pranuan filozofimin e tij.
Klani krenar i shkrimit nuk e favorizoi shumë "endacakun" fillestar i cili hyri në letërsinë franceze në një shakullinë në "Postën Jugore" të tij. Librat e tij dolën njëri pas tjetrit, u botuan në botime të mëdha, u vlerësuan me çmime. Suksesi u shtua nga një film i bërë nga amerikanët bazuar në librin "Fluturimi i natës".
Posta Jugore
Para se të nisej për në Afrikë, de Saint-Exupery arriti të botonte vetëm një histori. Ishte e vështirë të merrej me mend se disa muaj më vonë piloti "Aerpostal", kreu i fushës ajrore të ndërmjetme në Cap Jubi në kufirin jugor me Marokun, do të botonte romanin e tij "të shkretë", "Posta Jugore" dhe së shpejti do të bëhej një nga shkrimtarët e rinj më të pasur dhe më të famshëm të Francës …
Shkrimtarët e famshëm francezë - André Gide, Prévost, Eluard dhe të tjerë - unanimisht vunë në dukje se Antoine de Saint-Exupéry, përcakton një temë të re për lexuesin. Aviatorët janë heronj të epokës së re, të cilët tentojnë jo vetëm të rrezikojnë jetën e tyre, por edhe të reflektojnë mbi rolin e tyre në planet.
Në "Southern Post", stili i prozës së shëndoshë filozofike të de Saint-Exupery tashmë është përshkruar me pyetjen e përjetshme: "Pse jemi këtu në këtë planet?"
Historia ndërthuri në mënyrë harmonike elemente të autobiografisë dhe trillimit. Autori kopjoi imazhin e Jacques Bernice nga vetja dhe, natyrshëm, e pajisi pilotin me të njëjtat veti të uretrës si ai vetë. Zhak i nënshtrohet të njëjtave mangësi të tingullit, duke kërkuar përgjigje për të njëjtat pyetje që ndjekin vetë de Saint-Exupery dhe, duke mos i gjetur ato në nxitimin e Parisit, shkon në shkretëtirë.
Ekzistenca është e pakuptimtë nëse …
Si njeri me zë, Antoine kishte për qëllim njohjen e Universit në vetvete, dhe përmes tij - një personi tjetër. Të gjitha rezultatet e reflektimeve dhe përvojave të thella, afatgjata përfundimisht u sublimuan në trashëgiminë letrare që mbeti pas tij.
Në mesin e viteve 30, gazetat franceze dërguan de Saint-Exupéry në Spanjë si një korrespodent special ushtarak. Në Barcelonë, mes luftës civile, ai gjen një skuadrilje pilotësh francezë që luftojnë në krah të rebelëve. Antoine mendon se ekziston «vetë atmosfera në të cilën ndodhën aktivitetet e ekuipazheve të Aeropostalit. Dorëzimi i njëjtë i vetvetes, e njëjta ekzistencë e rrezikshme, e njëjta ndihmë reciproke”[M. Mizho "Saint-Exupery"].
Miqtë e rinj fluturues u habitën, duke ditur karakterin e Saint-Ex, që ai ende nuk ishte me ta në barrikada. Por ai nuk mund të ishte atje, megjithëse, i lindur në epokën e luftërave dhe revolucioneve, jo më pak se vëllezërit e tjerë në "kastën" e tingullit të uretrës ishte një ithtar i ndryshimeve shoqërore.
Exupery, shumë përpara kohës së tij, e pa idenë e këtyre transformimeve jo në ndryshime revolucionare, supë falas për të varfërit dhe plotësimin e të gjitha nevojave të tyre urgjente, siç vërehet sot në shoqërinë perëndimore me kulturën e saj masive, por në ngritja e shpirtit.
“Pse është e nevojshme liria për dikë që nuk përpiqet për askund? Një ekzistencë e ushqyer mirë dhe e kënaqshme i privon njerëzit nga kërkimi i një përgjigjeje në pyetjen e përjetshme: "Cili është qëllimi i njeriut në Tokë?" - pasqyron shkrimtari në librat e tij.
Sidoqoftë, Antoine de Saint-Exupery nuk është në dijeni se i gjithë njerëzimi nuk është i shqetësuar me kërkimin e kuptimit të jetës. Ekziston vetëm një fraksion i vogël i zërit të atyre që vazhdojnë këto kërkime, por edhe në fund të jetës së tyre janë të detyruar të pranojnë mungesën e një rezultati pozitiv.
Kolegët dhe miqtë e Antoine de Saint-Exupery gjithmonë e kanë kujtuar hijeshinë dhe hijeshinë e tij, gatishmërinë e tij për të ndihmuar, për të dalë nga një situatë e vështirë, për të kursyer. Një burrë i shëndoshë, i ngathët, i shëmtuar që filloi të dilte tullac herët me rrobat e tij gjithmonë të rrudhura, me këmisha gjithmonë me të njëjtën ngjyrë të papërcaktuar gri-blu, Antoine ishte shpirti i ndërmarrjes kudo.
“Nga e gjithë matrica tetë-dimensionale e psikikës, e vetmja që jep është masa e uretrës. Kjo e bën atë tërheqëse për masat e tjera që janë gati të marrin dhe bashkohen rreth tij,”thotë Yuri Burlan në leksionet e tij mbi psikologjinë sistem-vektor.
Fuqia e ndikimit të Exupery mbi të tjerët në jetë barazohet me fuqinë e ndikimit të fjalës së tij të shkruar tek lexuesi. Para se të fillojë të shkruajë, Antoine ritregon librin e ardhshëm për të gjithë ata që ishin të gatshëm ta dëgjonin atë, duke e lodhur, befasuar, duke e kënaqur bashkëbiseduesin.
Edhe një seri artikujsh rreth BRSS, ku ai vizitoi në mes të viteve '30 si korrespodent për gazetat franceze, u ritregua prej tij në redaksitë, dhe vetëm atëherë u shkruajt. Duke zotëruar një elokuencë të pabesueshme, ai dukej se kontrollonte dy herë çdo fjalë, çdo mendim te dëgjuesi, sikur donte të sigurohej nëse ata do të interesoheshin për atë që ai do të shkruante.
Zemra e lodhur
Për mijëvjeçarë, inxhinier i zërit ka grumbulluar vëllimin e tij të pakrahasueshëm të psikikës me reflektime të pafundme mbi të kuptuarit e së vërtetës dhe kërkimin e kuptimit të qenies.
Në kohët e lashta, tingulli i uretrës e shndërroi të vërtetën e fituar në profeci, dhe më vonë në poezi, filozofi, ose një lloj i tillë i kombinuar i prozës filozofike-poetike, siç është ajo që na la trashëgim Antoine de Saint-Exupery.
Exupery, si çdo tingullues i uretrës, nuk kishte një bashkim të njëkohshëm dhe harmonik të gjendjeve të të dy vektorëve. Në ligamentin natyror të tingullit të uretrës, gjithmonë ka një zhvendosje nga një pol në tjetrin dhe mbrapa.
Kontradikta e vektorëve të tingullit dhe uretrës nuk nënkupton pikat e kontaktit. Idetë e lindura në zë shtyhen drejt së ardhmes me gjithë pasionin e tyre uretral. Vektori i tingullit formon nga uretra një person të vetëm, Drejtuesin e idesë, por jo Drejtuesin e paketës.
Me gjithë shoqërinë dhe shoqërinë e tij, Antoine mbeti shumë i vetmuar. Marrëdhënia e vështirë me Consuelo shpjegohet me nevojën e tij për vetmi dhe izolim, dëshirën për të shpëtuar nga orteku i emocioneve, demonstrativiteti dhe bisedueshmëria vizuale e gruas së tij.
Problemet shtëpiake, vështirësitë në punë, që lidhen me kushtet shëndetësore, ndryshojnë gjendjen psikologjike të de Saint-Exupéry, duke e çuar atë drejt depresioneve të shëndosha. Duke qenë në një distancë nga gruaja e tij në Paris, në New York, në Toulouse … Antoine e thirri atë tek ai, por sapo ajo erdhi, ai e ktheu atë nga dera. Të dashurat sekrete dhe të dukshme të shkrimtarit vetëm përkohësisht e kthyen vëmendjen e tij nga bota përreth tij, në të cilën ai u përpoq të shihte dhe zbulonte thelbin e njeriut.
Përmes librave të tij, Antoine de Saint-Exupery bën që secili prej nesh të mendojë për pyetjet e ekzistencës sonë, për të kuptuar “Kush jemi ne? Dhe për çfarë po jetojmë? Sot përgjigjet janë gjetur. Ata janë në psikologji sistem-vektor.
Shtë e rëndësishme që një person të përmbushë fatin e tij …
"Të jesh njeri do të thotë të ndiesh përgjegjësi", shkruan de Saint-Exupéry. Kjo është ndoshta arsyeja pse ritmi i kohës dhe "një përfshirje e lartë në fatin e gjithë njerëzimit, aftësia për t'u ngritur mbi kotësinë e mbytur të jetës së përditshme, për të kuptuar se ju jeni përgjegjës për gjithçka" ndihet kaq fort në punën e tij [E. Kuzmin "Saint-Exupery përmes syve të miqve"].
"Përgjegjësia e Antuanit për gjithçka" shpesh ishte mjaft e zbatuar. Ai ishte përgjegjës për njerëzit me të cilët punoi, për pilotët që po kërkonte mes shkretëtirës dhe akullnajave, duke rrethuar vendin e pretenduar të rrëzimit jo për shkak të detyrës, por nga vullneti i natyrës së tij uretrale, e cila i dha atij të drejtën për jini një udhëheqës, detyra kryesore e të cilit është të shpëtojë kopenë.
Përgjegjësia shtrihej në teknikën për të cilën ai ishte përgjegjës. Në Cap Jubi, ai mësoi të riparojë dhe mirëmbajë avionët, gjithmonë të gatshëm për të fluturuar.
Pasi i mbijetoi shumë aksidenteve, Antoine analizoi me kujdes shkaqet e secilës prej tyre, duke i kushtuar vëmendje faktorit teknik. Pak para shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, Saint-Exupéry u bë pronari i tetë patentave për shpikjet e avionëve.
Karakteristikat e zhvilluara të inxhinierit të zërit kontribuan në faktin që Antoine, përpara kohës së tij, parashikoi shfaqjen e avionëve reaktivë, të shpikur dhe, së bashku me grupin e tij ajror, krijuan një aparat për shkripëzimin e ujit të detit, i cili u përdor me sukses nga skuadrilja e tërë e vendosur në Korsikë.
Exupery mori patentën e tij të dhjetë për një shpikje në shkurt 1940. Ishte një metodë orientimi duke përdorur valët elektromagnetike, prototipi i një radari. Në praktikë, radarët u shfaqën vetëm në mes të viteve '40. De Saint-Exupery ishte një novator në fusha të ndryshme të shkencës - matematikë, fizikë, mekanikë dhe, natyrshëm, letërsi.
Mbi të gjitha në jetën e tij Antoine donte të shkruante, por puna e tij ishte e ndërthurur ngushtë me aviacionin. Piloti i plakur, me shumë fraktura, kishte vështirësi të kuptonte se çfarë do të bënte kur të pushohej nga puna për arsye shëndetësore. Piloti u soll për komision çdo herë që i nënshtrohej një ekzaminimi mjekësor dhe çdo herë që Saint-Exupéry përsëri kërkonte leje për të fluturuar.
Pasioni i papërmbajtshëm i uretrës për zgjerimin e qiellit dhe rezistenca ndaj elementëve të natyrës e hodhi pilotin nga kontinenti në kontinent, nga fushat e ylberit të Provence - tani në shkretëtirë, tani në oqean.
Në fillim të luftës, Antoine de Saint-Exupery erdhi në Amerikë, ku shkroi "Princin e Vogël" të tij. Gjatë shumë javëve në fundjavë, ai vizitoi Uashingtonin, duke u takuar me ata që do të përfshiheshin në hapjen e Frontit të Dytë më 6 qershor 1944 dhe zbarkimin e forcave aleate në Normandi. Jo harta gjeografike dhe jo zbulime, por një njohuri e plotë e peizazhit lokal nga një pilot ushtarak me përvojë ndihmoi për të gjetur pikat e nevojshme për lëshimin e parashutës masive dhe forcave sulmuese amfibë gjatë Operacionit të Normandisë Overlord.
Pyetja e madhe është nëse udhëtimi i shkrimtarit në Shtetet e Bashkuara ishte një privat që lidhej me botimin, apo ishte një udhëtim i planifikuar biznesi afatgjatë, qëllimi i të cilit ishte i njohur vetëm nga një rreth i ngushtë i politikanëve perëndimorë dhe vetë Antoine.
Fluturimi i fundit
“Ndonjëherë nuk mund të largohem nga një komplot imagjinar: një aeroplan i rrëzuar, një kabinë e rrëzuar dhe ai, i ngrirë në këtë kabinë përgjithmonë. Por menjëherë ai tha me vete: ai është i paprekshëm. Më dukej një tradhti të mos e konsideroja të tillë, - këto fjalë të Leon Werth, një mik i Antoine, nuk ishin të destinuara të realizoheshin.
Më 31 korrik 1944, Antoine fluturoi për zbulim në drejtim të Leon. Shokët në skuadrilje, ata që qëndruan në bazë, si në pritje të telasheve, shikonin aeroplanin e tij me sy derisa të zhdukej prapa maleve. Kishte karburant të mjaftueshëm për gjashtë orë. Në fund të orës së shtatë, të gjithë e kuptuan se ai nuk do të kthehej, por vazhduan të prisnin.
Në librin e tij më të famshëm, Princi i Vogël, Antoine de Saint-Exupery dukej se parashikonte vdekjen e tij. Piloti u zhduk në qiell ashtu si Princi i Vogël. Askush nuk e gjeti trupin e tij në rërë. Ai, si heroi i tij i vogël, fluturoi në një planet tjetër. Për shumë dekada, zhdukja e tij mistike ishte e mbuluar me mister.
Më shumë se 50 vjet më vonë, aeroplani i Saint-Exupery u zbulua në det, por të afërmit e shkrimtarit nuk pranuan të kryenin punë nën ujë. Ata preferuan një legjendë të bukur ndaj prozës mizore të jetës.
Midis morive të dritave qiellore, Antoine de Saint-Exupery ndezi një yll të bukur që për shumë dekada vazhdon të shkëlqejë mbi Planetin e Njerëzve, duke ndriçuar rrugën e trimave të uretrës dhe kërkuesve të zërit të kuptimit të jetës me dritën e saj.
