Aeroplani është një shpikje mahnitëse e lëkurës dhe zërit
Fluturimi e magjepsi atë! Fluturimi si zogjtë - a nuk është kjo ëndrra e përjetshme e njerëzimit? Duke studiuar endacakët qiellorë, vetë Mozhaisky u ngjit në qiell! Ai u bë personi i parë në botë që guxoi të fluturonte për në …
Në 1876, shpikësi rus Alexander Fedorovich Mozhaisky zhvilloi modelin e parë të avionit në botë. Për fat të keq, projekti nuk ishte në kërkesë, dhe emri i shpikësit u harrua … Ideja e fluturimit të automjeteve u kthye pothuajse 30 vjet më vonë. Amerikanët, vëllezërit Wright, e bënë atë. Ata konsiderohen paraardhës të aviacionit.
Tingulli, i papërmbajtur në një kërkim të vazhdueshëm të kuptimit, është si një mineral që fsheh një thelb të çmuar. Vetëm pas prerjes zbulohet bukuria e vërtetë e gurit. Në të njëjtën mënyrë, tingulli, "i facetuar" nga vetitë e lëkurës së psikikës, krijon ide të shkëlqyera, nga vlera e të cilave varet shpesh e ardhmja e botës.
Kombinimi i vektorëve të zhvilluar të lëkurës dhe zërit është gjithmonë i frytshëm. Vektori i lëkurës që kufizon konsumin stimulon një person të kërkojë të gjitha llojet e opsioneve për të kursyer energji, kohë dhe burime për të gjithë shoqërinë. Vektori i tingullit inkurajon frymëzimin nga një ide. Por jo vetëm një ide, por një koncept në formën e një shpikjeje të dobishme për shoqërinë.
Alexander Fedorovich Mozhaisky, pronari i vektorëve të lëkurës dhe zërit, ishte një nga pasuritë e çmuara të shkencës ruse. Mjerisht, zyrtarët nuk panë ndonjë vlerë praktike në idetë e shkencëtarit. Dhe vetëm 30 vjet më vonë, gjatë luftës ruso-japoneze të vitit 1905, pas dorëzimit te japonezët e Port Arthur, baza kryesore ruse e Flotës së Paqësorit, qeveria ruse filloi të mendonte për ri-pajisjen e ushtrisë.
Pse zyrtarët e departamenteve ushtarake refuzuan të zbatojnë projektin Mozhaisky? Ishshtë marrëzi të besosh se njerëzit që ishin larg përparimit shkencor dhe teknologjik punuan atje. Kjo do të thotë se ata gjithashtu kishin një vektor të lëkurës. Sidoqoftë, injorimi i projekteve që nuk sjellin fitime të shpejta tregon një vektor të lëkurës të pazhvilluar. Ky është një gjendje arketipale që reflekton nevojat e një njeriu me lëkurë primitive: për të mbrojtur, ruajtur dhe rritur vetëm të tijat, dhe të mos punojë për të mirën e përbashkët.
Ndryshoni botën me të gjitha mjetet!
Mozhaisky doli me idenë e krijimit të një avioni kur u diplomua nga Trupat Kadetare Detare në 1841 dhe u caktua në shërbimin ushtarak detar. Shpikësi i ri e kuptoi se është e mundur të kuptohet e panjohura me punë të palodhur dhe studim të vazhdueshëm. Si rezultat, ai bëri një karrierë, duke marrë gradën Admiral i Pasëm.
Vetë-disiplinimi, përgjegjësia, logjika, aftësia për të nënshtruar veten dhe të tjerët - këto janë tiparet dalluese të pronarit të vektorit të lëkurës. Të gjithë ishin me një marinar të ri që donte të ndryshonte botën jo më pak. Duke kapërcyer shtrirjet e pafund të ujit, ai me entuziazëm vëzhgonte fluturimet e zogjve që i tejkalonin me shpejtësi. A është e mundur të kombinohen romancat e ujit me romancat e qiellit? Këto pyetje e përhumbnin, ngacmonin mendjen, kërkonin përgjigje.
Udhëtimet në det karakter të ngurtësuar. Në 1853-1855. Mozhaisky mori pjesë në udhëtimin e gjatë Kronstadt - Japoni. Pastaj ai ruajti afrimet në Gjirin e Finlandës nga sulmet sabotuese nga anijet anglo-franceze. Në 1858 ai mori pjesë në ekspeditën Khiva, sipas rezultateve të së cilës ai përpiloi përshkrimin e parë të pellgut ujor të Detit Aral dhe lumit Amu Darya.
Puna për të mirën e zhvillimit të shoqërisë ishte e nevojshme. Duke kapërcyer vështirësitë, Mozhaisky u ndje i lumtur. Kështu u realizuan vetitë e vektorit të lëkurës. Për Aleksandër Fedoroviç, shpikja dhe përmirësimi ishte po aq e rëndësishme sa të jetosh.
Si një marinar detar, Mozhaisky, si askush tjetër, e kuptoi rëndësinë e ri-pajisjes së ushtrisë dhe zhvillimin e shkencës. Ai ishte i bindur se makinat fluturuese mund të përshpejtonin zhvillimin e shkencës ruse, të forconin kufijtë e perandorisë dhe ta shndërronin atë në shtetin më të fuqishëm në botë.
Fluturimi e magjepsi atë! Fluturimi si zogjtë - a nuk është kjo ëndrra e përjetshme e njerëzimit? Duke studiuar endacakët qiellorë, vetë Mozhaisky u ngjit në qiell! Ai u bë personi i parë në botë që rrezikoi të fluturonte me një qift. Personi tjetër që rrezikoi ta bënte këtë ishte testuesi francez Mayo. Por kjo ndodhi 10 vjet më vonë!
Tingulli i papërmbajtur ushqeu me zjarr Mozhaisky me ide. Kites, avionë ajrorë, modele të ndryshme të avionëve - shpikësi ndërtoi gjithçka, duke iu bindur motorit të tij shpirtëror - vektori i tingullit.
Inxhinieri i zërit ka një intelekt abstrakt, dhe për këtë arsye është në gjendje të kuptojë botën jomateriale. Idetë e tij mund të jenë globale dhe të ndryshojnë shoqërinë. Një person i realizuar dhe i zhvilluar me një vektor të shëndoshë ushqen ide që e shtyjnë njerëzimin në të ardhmen.
Duke parë bukurinë e botës nga lartësia e fluturimit të zogjve, Mozhaisky vendosi të krijonte një aparat që, duke qenë më i rëndë se ajri, mund të ngrihej në qiell. Në 1876, ai ndërtoi modelin e parë në botë të një aeroplani - një avion me tre helika, duke krijuar shtytje duke përdorur një sustë ore.
Tani kishte pak për të bërë - për të krijuar një avion në madhësi natyrore që do të kishte një motor dhe do të ishte plotësisht i pajisur. Dhe Mozhaisky pati sukses!
LUFTIMI I ZYRTARVE … P CONR Pushtimin e Qiellit
Të gjithë punën që i parapriu krijimit të avionit me madhësi të plotë, Mozhaisky e kreu me shpenzimet e tij. Por ai nuk kishte para për të ndërtuar një aeroplan në madhësi natyrore.
Zbatimi i projektit, sipas llogaritjeve të Mozhaisky, duhet të kushtonte 18,895 rubla. Ishte një shumë e madhe. Por a mund të krahasohet me të vërtetë me paratë që u ndanë më pas për zhvillimin e aviacionit? Për hir të epërsisë në pushtimin e qiellit, të gjitha zyrat e projektimit punuan!
Për shembull, në vitin 1898, qeveria amerikane i dha 50,000 dollarë shpikësit të saj Langley për zhvillimin e avionëve. Sidoqoftë, Langley arriti të arrijë fluturimin vetëm të një automjeti të drejtuar.
Vëllezërit Wright, amerikanët, kanë arritur më shumë. Më 17 dhjetor 1903, ata bënë fluturimin e tyre të parë në një aeroplan të modelit të tyre të quajtur Flyer 1. Aeroplani u ngjit në një lartësi prej rreth 1.5 metra dhe fluturoi 36.5 metra në 12 sekonda. Motori me djegie të brendshme u shpik nga vetë vëllezërit. Sidoqoftë, pajisja u ngrit me ndihmën e një katapultë, ndërsa shumë më parë, aeroplani i Mozhaisky u ngrit në mënyrë të pavarur në qiell.
Pas nisjes së avionit, vëllezërit Wright ngritën një patentë në 1905 dhe u njohën si shpikësit e parë të avionit. Ndërkohë, patenta për avionët e parë në botë tashmë ekzistonte! Në 1881, shpikësi-marinar rus Kapiteni i 1-rë Rank A. F. Mozhaisky mori një patentë për "predhën ajrore". Vetëm se askush nuk i kushtoi vëmendje shpikjes së tij. Qeveria ruse nuk pretendoi të ishte lider në ndërtimin e avionëve.
OBJEKTI I PANJOHUR Fluturues I MOZHAYSKY
Qeveria refuzoi të financojë krijimin e avionit. Por Mozhaisky nuk pushoi së insistuari në zbatimin e projektit, duke argumentuar se avioni do të ishte shumë i nevojshëm në luftën e ardhshme me Turqinë. Si rezultat, atij iu ndanë … 2500 rubla. Ndihma e mbetur u dha nga inteligjenca ruse. Vetë Mozhaisky shpenzoi të gjitha kursimet e tij.
Shpikësi ishte i fiksuar fjalë për fjalë me idenë e krijimit të një aeroplani. Ai arriti të gjente ndihmë, për të provuar vlerën e projektit të tij. Njerëzit të cilët ranë dakord të ndihmonin me para dhe punë besuan në atë që nuk kishin parë!
Më 20 korrik 1882, testet u kryen në një fushë ushtarake në Krasnoe Selo. Në to morën pjesë përfaqësues të departamentit ushtarak dhe të Shoqërisë Teknike Ruse.
Aeroplani, i pajisur me motorë me avull, mori shpejtësinë e kërkuar, u ngrit dhe, pasi kishte fluturuar në një distancë në një vijë të drejtë, u ul. Pajisja fluturoi për disa sekonda, por e bëri atë sipas ligjeve të elektrodinamikës dhe u kontrollua plotësisht nga piloti! Avioni dëmtoi krahun gjatë uljes. Por mundësia e fluturimit në një automjet më të rëndë se ajri është provuar! Llogaritjet e mëtejshme treguan se për një fluturim më të gjatë ishte e nevojshme vetëm të rritet fuqia e termocentralit.
Tani, pasi të kishte marrë faktet, qeveria, me sa duket, duhej të kishte siguruar mbështetje për zhvillimin e aviacionit. Sidoqoftë, shpikja e Alexander Fedorovich Mozhaisky u shpall sekret ushtarak. Edhe informacioni më i vogël në lidhje me këtë zbulim nuk doli në shtyp.
Mozhaisky vdiq tre vjet pasi u nis avioni. Dhe aparati i tij i fshehtë mbeti në ajër të hapur në Krasnoe Selo. Pastaj ajo u çmontua, pjesët e saj u transportuan në pasurinë Mozhaiskys …
HUMB TE MADH
Përparësia e Mozhaisky, mjerisht, nuk ishte e dukshme. Shpikësi u ndesh me zyrtarë për të cilët projekti nuk kishte vlerë. Duke kursyer para për implementim, në fund ata humbën shumë.
Shpikësi Mozhaisky dhe zyrtarët dritëshkurtër treguan qartë dy polet e vektorit të lëkurës. E para është zhvilluar dhe zbatuar, e dyta është saktësisht e kundërta.
Në ditët e savanës primitive, kozhniku ishte mbajtësi i burimeve ushqimore. Ai mbante dhe ruante aksione. Kjo është pikërisht ajo që bëjnë përfaqësuesit arketipë të vektorit të lëkurës sot: grumbullimi i rezervave është më i rëndësishëm për ta sesa kërkimi i opsioneve për mbijetesë. Në këtë rast, vektori i lëkurës nuk zhvillohet, personi jeton sipas instinkteve antike të kufizimit. Lakmia, shkathtësia, kufizimi i tepruar i vetvetes dhe i të tjerëve - këto janë tiparet dalluese të tij.
Me zhvillimin e shoqërisë, është bërë urgjente të kursejmë kohë, burime dhe energji. Kështu që punëtorët e lëkurës u bënë shpikës, inovatorë, inxhinierë. Ata i dhanë civilizimit qepë, rrugë, makina, aeroplanë. Sot këta njerëz po krijojnë teknologjinë më të fundit.
Një punëtor i zhvilluar lëkure, si Mozhaisky, punon për të mirën e shoqërisë, përpiqet të kursejë burime dhe hapësirë për të gjithë. Logjika ju ndihmon të keni sukses. Kuptimi i shkaqeve dhe pasojave - përparësia kryesore e punuesit të lëkurës - ju lejon të shpikni atë që e shtyn shoqërinë në të ardhmen. Duke punuar për shoqërinë, njeriu përmbush rolin e tij specifik. Ai është i lumtur dhe i kënaqur me jetën!
Ju do të mësoni më shumë rreth zbulimit mahnitës në botën e njohjes njerëzore - vektorë - në leksionet falas online të trajnimit "Psikologjia sistem-vektor" nga Yuri Burlan.
Vazhdon…
